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**重汽（**）有限公司（簡稱“**重汽”）發(fā)布公告，宣布與全球第三大重型卡車制造商德國MAN　SE集團（簡稱“MAN（曼）”）簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)該協(xié)議，MAN（曼）將持有在**聯(lián)交所上市的**重汽25%股本加一股的股權(quán)，成為**重汽的戰(zhàn)略股東。MAN（曼）對**重汽的總股權(quán)投資達(dá)5.60億歐元，將通過購買**重汽的普通股和增資實現(xiàn)。本次交易行使價較**重汽停牌前60天平均交易價格溢價約21%。

作為合作的一部分，MAN（曼）將授權(quán)卡車和發(fā)動機技術(shù)許可，為生產(chǎn)新型卡車系列打下基礎(chǔ)，并向**重汽提供持續(xù)的技術(shù)和管理支持，為生產(chǎn)和本地化提供幫助。該新型卡車系列將在**重汽國內(nèi)現(xiàn)有工廠進行生產(chǎn)，其品質(zhì)和環(huán)保特性將優(yōu)于目前市場上的產(chǎn)品。

**重汽的母公司為**重型汽車集團有限公司（簡稱“重汽”）。1960年，重汽制造出****輛重型卡車；1984年，收購了MAN（曼）旗下子公司Steyr（斯太爾）的卡車技術(shù)。目前，**重汽集團是****的重型卡車制造商，市場占有率約20%，2008年卡車銷量超過10萬輛。

MAN（曼）與**有著長期交流合作的歷史，MAN（曼）各子公司近年來更加積極加強其在**市場的地位。2008年，MAN（曼）在**的總收入為6.17億歐元，較上年增長22%。

業(yè)內(nèi)人士指出，MAN（曼）對**重汽的投資，為共同開發(fā)專門針對新興市場的新型卡車系列奠定了基礎(chǔ)。通過對**重汽進行股權(quán)投資，MAN（曼）將在**這個全球**和發(fā)展**迅速的卡車市場占據(jù)一席之地。